Pembawa gas alam cair Hanwha Ocean / Atas perkenan Hanwha Ocean
Gas alam cair (LNG) mendapatkan kembali kepentingan strategisnya seiring dengan evaluasi ulang bauran energi pemerintah untuk mendukung investasi besar-besaran pada pusat data kecerdasan buatan (AI) dan manufaktur semikonduktor, sementara lonjakan LNG global yang berkepanjangan memperkuat prospek rantai pasokan LNG yang lebih luas di negara ini.
Seoul sedang mempertimbangkan kembali peran LNG nasional setelah berencana mengurangi porsinya dalam bauran energi negara tersebut sebagai bagian dari tujuan dekarbonisasi jangka panjang.
Meningkatnya permintaan listrik dari infrastruktur AI dan manufaktur semikonduktor telah memperbarui fokus pada pembangkit listrik berbahan bakar LNG sebagai sumber cadangan yang fleksibel untuk menyeimbangkan intermiten energi terbarukan.
Pemerintah diperkirakan akan mempertimbangkan peningkatan besar dalam porsi listrik berbahan bakar LNG dalam rencana ketenagalistrikan baru, yang akan disusun akhir tahun ini. Mereka juga dilaporkan sedang meninjau proposal untuk memenuhi sebagian dari permintaan listrik sebesar 6,3 gigawatt dari Samsung Electronics dan kluster semikonduktor SK hynix yang direncanakan di wilayah barat daya dengan pembangkit siklus gabungan LNG.
Para pemimpin juga menyerukan dukungan kebijakan yang lebih besar terhadap LNG selain tenaga nuklir.
“Kami meminta (pemerintah) untuk secara aktif mengupayakan perluasan tenaga nuklir dan perjanjian jual beli listrik untuk mengkompensasi terputusnya energi terbarukan, dan memastikan bahwa proyek kogenerasi LNG juga terus berlanjut,” kata Jun Young-hyun, wakil presiden Samsung Electronics, pada acara baru-baru ini untuk mengumumkan rencana investasi pemerintah di bidang semikonduktor.
Minat yang baru terhadap LNG juga diperkirakan akan mendukung permintaan terhadap kapal pengangkut LNG, sehingga menciptakan peluang bagi pembuat kapal di negara tersebut. Industri memperkirakan permintaan terhadap kapal pengangkut LNG akan tetap kuat setidaknya hingga tahun 2032, didorong oleh gelombang baru proyek ekspor yang dipimpin oleh AS dan permintaan untuk mengganti kapal-kapal yang sudah tua.
DS Investment & Securities melaporkan bahwa terminal ekspor LNG yang sedang dibangun, serta proyek-proyek yang diperkirakan akan mencapai keputusan investasi akhir pada tahun 2026 dan 2027, kemungkinan akan mendorong permintaan lebih dari 90 kapal pengangkut LNG baru per tahun hingga tahun 2032.
Sekitar 120 kapal pengangkut LNG turbin uap yang sudah tua juga diperkirakan akan dihentikan secara bertahap, sehingga kebutuhan tahunan menjadi sekitar 90 hingga 110 kapal.
Pialang tersebut mengatakan perluasan berkelanjutan proyek LNG Qatar dan perjanjian pasokan jangka panjang dapat memperpanjang siklus lebih dari lima tahun, mendukung pesanan yang stabil untuk pembuat kapal besar Korea termasuk HD Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries dan Hanwha Ocean.
Prospek yang lebih baik ini juga diharapkan dapat meningkatkan bisnis di seluruh rantai nilai LNG. Meningkatnya pesanan untuk kapal pengangkut LNG mendorong permintaan untuk sistem penahanan kargo dan isolasi kriogenik dari perusahaan seperti Korea Carbon dan Dongsung Finetec, sementara investasi berkelanjutan dalam infrastruktur LNG diperkirakan akan menciptakan lebih banyak pekerjaan bagi perusahaan teknik, peralatan, dan pembangkit listrik berbahan bakar gas.
