Ketua Menteri Maharashtra Devendra Fadnavis pada hari Minggu mengatakan bagian Vadodara-Mumbai dari Jalan Tol Delhi-Mumbai kemungkinan akan beroperasi pada 31 Agustus tahun ini, sehingga mengurangi waktu perjalanan antara Mumbai dan Vadodara dari sekitar delapan jam menjadi hampir empat jam.
Dia menyebutkan bahwa jalan tol ini akan secara signifikan meningkatkan konektivitas antara Delhi dan Mumbai sekaligus memperkuat hubungan antara pusat-pusat industri utama.
Jalan Tol Mumbai-Delhi, salah satu proyek infrastruktur terbesar di India, adalah koridor baru dengan delapan jalur dan akses terkontrol sepanjang 1.400 kilometer yang dikembangkan oleh Pemerintah Persatuan dengan perkiraan biaya sebesar $$1.000.000.000.000.000. Jalan raya ini akan melewati Haryana, Rajasthan, Madhya Pradesh, Gujarat dan Maharashtra, meningkatkan konektivitas antara lima negara bagian.
Bagian Maharashtra dari koridor Vadodara-Mumbai memiliki panjang sekitar 157 kilometer dan sedang dibangun dengan biaya hampir mencapai $24 triliun. Ruas tersebut dibagi menjadi tujuh paket konstruksi, lima di antaranya telah selesai dibangun dan siap diedarkan PTI. Dua paket sisanya diharapkan selesai pada Agustus 2026.
Menurut pernyataan resmi, jalan raya ini akan memberikan perjalanan yang lebih cepat, aman, dan bebas kemacetan bagi para komuter sekaligus meningkatkan efisiensi transportasi komersial.
Apa yang CM Fadnavis katakan?
Selama inspeksi proyek, Fadnavis menilai kemajuan konstruksi dan meminta pejabat untuk memastikan bahwa pekerjaan selesai dalam waktu yang ditentukan tanpa mengurangi kualitas.
Ketua Menteri mengatakan salah satu manfaat utama dari proyek ini adalah konektivitas langsungnya ke Otoritas Pelabuhan Jawaharlal Nehru (JNPA), yang diharapkan memungkinkan pergerakan barang dari India Utara lebih cepat, efisien dan hemat biaya, sehingga memperkuat jaringan logistik negara tersebut.
Fadnavis menyebutkan bahwa koridor tersebut akan secara signifikan meningkatkan pergerakan barang ke JNPA dengan mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan Thane, Bhiwandi dan Ghodbunder, sehingga menghemat waktu perjalanan dan bahan bakar sekaligus menyediakan rute transportasi barang yang lebih andal.
Dia mencatat bahwa konektivitas yang lebih baik antara pusat industri di utara dan barat India serta jaringan pelabuhan Mumbai akan meningkatkan ekspor, menarik investasi, mendorong pertumbuhan industri dan menciptakan lapangan kerja. Proyek ini, tambahnya, juga akan memberikan kontribusi signifikan terhadap penguatan infrastruktur India dan pembangunan ekonomi secara keseluruhan.
CM Maharashtra mengulas pelabuhan Vadhavan
Sementara itu, Fadnavis mengaku senang melihat kemajuan proyek pelabuhan Vadhavan, yang kini menjadi pelabuhan terbesar di negara itu di bawah kepemimpinan Perdana Menteri, menurut ANI.
Berbicara kepada wartawan, Maharashtra CM mengatakan semua izin peraturan telah diperoleh dan konstruksi sedang berlangsung. Ia mengakui bahwa beberapa masalah pembebasan lahan masih belum terselesaikan, namun pemerintah akan menyelesaikannya melalui konsultasi dengan masyarakat setempat, dan menambahkan bahwa pengaturan khusus akan dibuat untuk melindungi kepentingan komunitas nelayan setempat.
“Kami juga bermaksud menghubungkan generasi muda setempat dengan jutaan peluang kerja yang diharapkan dapat dihasilkan di sini melalui inisiatif pengembangan keterampilan…Saya sangat senang dengan kemajuan ini. Selain pelabuhan Vadhavan, saya juga memeriksa stasiun kereta cepat yang sedang dibangun di Boisar dalam perjalanan; pekerjaan di sana juga mengalami kemajuan yang luar biasa…” tambahnya.
