Pergerakan kapal tanker di Selat Hormuz hampir terhenti pada hari Kamis, menurut Reuters mengutip data pelayaran dan sumber-sumber industri, seiring dengan meningkatnya kekhawatiran terhadap keamanan maritim menyusul serangan udara baru AS terhadap Iran dan pembalasan Teheran di Teluk.
Namun, Angkatan Laut Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) mengatakan mereka telah mendapatkan kembali kendali atas Selat Hormuz, memulihkan keamanan di jalur air strategis ini selama dua minggu terakhir dan secara bertahap memulihkan operasi pelayaran di rute ini, sesuai dengan WANA kantor berita.
Data menunjukkan hanya dua kapal tanker yang melewati jalur air strategis tersebut pada Kamis dini hari. Salah satunya adalah Berg 1, sebuah supertanker minyak mentah yang memuat muatannya di pulau Kharg, Iran dan saat ini berada di bawah sanksi A.S., menurut perusahaan analisis maritim Kpler.
Kapal kedua adalah kapal tanker kimia berbendera Kepulauan Marshall, Well Sail, yang juga transit di selat tersebut. Analisis Kpler, yang didukung data pelacakan kapal LSEG, menunjukkan kapal tanker tersebut sebelumnya memuat kargo di dekat Sharjah, Uni Emirat Arab.
Sumber industri mengatakan semakin banyak kapal yang menonaktifkan transponder Sistem Identifikasi Otomatis (AIS) publik mereka ketika melewati wilayah tersebut, sehingga lebih sulit untuk memantau pergerakan kapal melalui Selat Hormuz secara akurat.
Jorge Leon, kepala analisis geopolitik di Rystad Energy, mengatakan dalam sebuah laporan: “Lalu lintas kapal tanker melalui Selat Hormuz hampir terhenti, yang menunjukkan lebih banyak persepsi risiko saat ini dibandingkan pernyataan apa pun dari Washington atau Teheran.”
Apa yang dikatakan Angkatan Laut IRGC?
Angkatan Laut IRGC mengatakan lalu lintas maritim melalui Selat Hormuz telah kembali ke sekitar 50 persen dari tingkat sebelum perang, dan menambahkan bahwa upaya terus meningkatkan lalu lintas oleh kapal-kapal yang mematuhi peraturan keamanan dan mendapat izin dari pasukan untuk menggunakan rute transit yang ditentukan oleh Republik Islam.
Dalam pernyataannya, Angkatan Laut IRGC juga memuji apa yang mereka sebut sebagai prosesi pemakaman “bersejarah” mendiang pemimpin Revolusi Islam di Iran dan Irak, dengan mengatakan bahwa partisipasi masyarakat yang kuat menunjukkan bahwa “era pemaksaan negara-negara besar akan segera berakhir dan abad ini adalah milik kehendak bangsa-bangsa.”
Pasukan tersebut selanjutnya menegaskan kembali posisinya bahwa “kekuatan asing tidak memiliki tempat di wilayah ini atau di Selat Hormuz,” menurut pernyataan tersebut.
Iran menyerang fasilitas militer AS, memperingatkan akan melakukan ‘respons yang menghancurkan’
Angkatan bersenjata Iran melancarkan serangan terhadap instalasi militer Amerika di negara-negara tetangganya di Teluk pada hari Kamis, dengan mengatakan bahwa serangan tersebut merupakan pembalasan atas serangan udara Amerika baru-baru ini di wilayah pesisir selatan dan timur Iran. Baku tembak tersebut semakin meningkatkan ketegangan, memberikan tekanan tambahan pada gencatan senjata yang telah berlangsung selama tiga minggu.
Peningkatan terbaru ini menyusul serangan awal pekan ini terhadap tiga kapal tanker minyak yang transit di Selat Hormuz, sebuah insiden yang Amerika Serikat salahkan dilakukan oleh Teheran.
Angkatan Laut Garda Revolusi Iran pada hari Kamis menuduh Washington mengganggu dimulainya kembali pelayaran secara bertahap di jalur air strategis tersebut dengan melakukan serangan terhadap Iran dan melakukan intervensi dalam lalu lintas maritim. Dia memperingatkan bahwa keterlibatan AS lebih lanjut akan menghasilkan “respon yang luar biasa”.
Lalu lintas di Hormuz
Sebelum konflik meletus pada 28 Februari akibat serangan AS dan Israel terhadap Iran, Selat Hormuz berfungsi sebagai koridor energi utama global, menampung hampir seperlima pasokan minyak dunia.
Dalam dua minggu sebelum eskalasi terbaru, lalu lintas maritim harian di Selat Hormuz telah mencapai tingkat tertinggi sejak dimulainya konflik, dengan rata-rata sekitar 40 kapal melewatinya setiap hari, demikian laporan Reuters. Namun, angka ini masih jauh di bawah angka sebelum perang, ketika antara 125 dan 140 kapal transit di jalur air strategis tersebut setiap hari.
