Dari dataran lumpur hingga bermain kano, Korea mengembangkan pariwisata bebas hambatan

“Meskipun saya tidak bisa menggali banyak kerang, dataran lumpur menyentuh saya dan lumpur menyentuh saya… perasaan itu sangat menyenangkan,” kata Yang Hyung-keun, 66 tahun. “Bagi orang-orang tunanetra seperti kami, sentuhan adalah panca indera yang paling penting, dan ini adalah pertama kalinya saya menyentuh dataran lumpur.”

Yang berbicara dengan suara antusias setelah bergabung dengan rekan-rekannya yang tunanetra dalam perjalanan ke dataran lumpur pada bulan Mei, yang ditetapkan pemerintah sebagai bulan wisata bahari. Dia mengatakan dia melakukan perjalanan dengan kelompok tersebut setidaknya enam atau tujuh kali setahun, tapi ini adalah kunjungan pertamanya ke dataran lumpur.

Bagi Yang, yang memiliki gangguan penglihatan, lumpur lunak – yang bahkan sulit dilewati oleh orang dengan penglihatan penuh – sudah lama terasa mustahil untuk ditembus. Dia sangat menyukai laut sehingga menyebut pantai berpasir di Tongyeong, Provinsi Gyeongsang Selatan, sebagai tujuan wisata favoritnya, namun dataran lumpur tetap menjadi kendalanya.

Perjalanan bebas hambatan memungkinkan perjalanan. Organisasi Pariwisata Korea (KTO) cabang Gyeonggi-Incheon mempersiapkan tamasya dengan operator tur yang dapat diakses. Hankook Ilbo menemani anggota Asosiasi Tunanetra Seoul cabang Geumcheon-gu dalam perjalanan laut di sekitar Pelabuhan Gungpyeong di Hwaseong, Provinsi Gyeonggi.

Para pecinta laut melakukan tamasya pertama mereka ke dataran lumpur

Dataran lumpur adalah perhentian utama perjalanan dan arus pasang surut menentukan agendanya. Ketika air laut mulai surut menuju cakrawala, sebuah bus sewaan tiba bersama para peserta hari itu, banyak di antara mereka sedang bersiap untuk perjalanan pertama mereka ke dataran lumpur.

KTO cabang Gyeonggi-Incheon melaksanakan program perjalanan laut bebas hambatan pertamanya pada bulan Mei 2025 di Taman Ekologi Gaetgol di Siheung, Provinsi Gyeonggi, di bawah kampanye yang sama. Setelah mendapat tanggapan positif, organisasi tersebut memperluas program tahun ini menjadi enam sesi di Incheon, Siheung, Ansan dan Hwaseong.

Program ini juga telah diperluas. Penawaran tahun lalu mencakup tur dataran garam, sedangkan sesi tahun ini mencakup tamasya dataran lumpur, naik kereta gantung laut, dan tur ramah lingkungan lahan basah.

Setiap sesi ditujukan untuk peserta yang berbeda, termasuk program yang dibuat khusus untuk orang-orang dengan keterbatasan mobilitas fisik dan mereka yang tunarungu atau mengalami gangguan pendengaran. Sesi yang didampingi oleh Hankook Ilbo mencakup perjalanan ke dataran lumpur bagi penyandang tunanetra atau tunanetra.

Setelah pengarahan keselamatan singkat, peserta mengenakan sepatu bot mereka dan bersiap memasuki dataran lumpur. Beberapa ragu-ragu. Panduan Program Perjalanan yang Dapat Diakses mengatakan: “Jika Anda merasa tidak nyaman, Anda tidak perlu memaksakan diri untuk turun. »

Sebaliknya, pemandu menyarankan jalan kayu melintasi dataran lumpur dan jalan batu di sepanjang tepinya. Langkah pertama untuk menikmati perjalanan, menurut pendekatan yang disarankan, adalah mengalami sesuatu yang baru tanpa harus melampaui tingkat kenyamanan seseorang.

Yang lain, karena ingin mendapatkan pengalaman baru, sudah pindah lebih jauh ke dalam lumpur, tinggal dekat dengan rekan yang bertugas sebagai pemandu.

Alasan mereka mencari laut, meski tanpa bisa melihatnya, terletak pada kontak. Budaya populer sering kali menggambarkan penyandang tunanetra sebagai orang yang memiliki pendengaran yang sangat tajam, namun sentuhan juga sama pentingnya, dan terkadang bahkan lebih penting.

Yang dengan ringan meletakkan tangannya di lengan reporter dan berkata, “Saat kita bertemu, kita berpegangan tangan dulu.

“Jadi, saya ingin merasakan laut dan lumpur melalui perasaan atau sentuhan,” ujarnya. “Saya datang hari ini karena saya ingin menyentuh lumpur dan merasakannya di tangan dan kaki saya.” Yang mengatakan dia pernah lupa waktu saat berjalan tanpa alas kaki di pantai berpasir selama perjalanan ke Tongyeong bersama anggota cabang lainnya.

Saat peserta melintasi flat, seorang pemandu profesional mengeluarkan kursi roda khusus yang dirancang untuk menavigasi lumpur, pasir, dan air. Bagi mereka yang mempunyai mobilitas terbatas, peralatan ini membuat perbedaan antara menonton dari pantai dan berpartisipasi.

Perangkat tersebut, Hippocampe, diproduksi oleh perusahaan Perancis Vipamat. Rodanya yang besar dan berbentuk pelampung mencegahnya tenggelam dan membantunya bergerak dengan lancar di medan. Rangkanya yang rendah memungkinkan pengguna membungkuk untuk mengambil makanan laut saat air surut. Dengan roda yang ditukar, dapat juga digunakan sebagai alat bantu berenang.

Pada hari ini, sebagian besar peserta tidak mengalami kesulitan berarti dalam mobilitas fisik, namun mereka bergantian mencoba kursi roda.

Setelah menguji dataran lumpur, mengumpulkan makanan laut saat air surut dan mencoba kursi roda, tiba waktunya untuk meninggalkan lumpur. Dua situs yang lebih mudah diakses tetap ada dalam rencana perjalanan hari itu.

“Beberapa orang ragu pada awalnya karena takut, namun yang lain mengatakan mereka menikmati perjalanan ini,” kata Yang. “Jika ada kesempatan lain di lain waktu, saya harap semua orang akan mengalaminya bersama dengan lebih aktif.”

Mengembangkan wisata alam yang mudah diakses

Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata serta KTO telah menetapkan tempat-tempat wisata bebas hambatan sejak tahun 2015. Program ini mendukung penyandang disabilitas, lansia, ibu hamil, dan keluarga yang bepergian dengan bayi. Jumlah situs yang dapat diakses meningkat dari enam pada tahun pertama menjadi 212 pada tahun ini.

Salah satu contohnya adalah King Canoe di Danau Uiam di Chuncheon, Provinsi Gangwon, yang menjadikan rekreasi air lebih mudah diakses. Kano besar tersebut dapat memuat hingga 12 orang dan dimodifikasi untuk pengguna kursi roda manual dan bertenaga. Situs ini mencakup empat kano yang dapat diakses, sehingga pengguna kursi roda dapat mengikuti aktivitas tersebut alih-alih menunggu di dermaga. Kereta Gantung Danau Samaksan di dekatnya juga dapat dihubungkan ke perjalanan.

Seo Young-min, ketua tim di Moving Trip yang memandu pintu keluar dari Pelabuhan Gungpyeong, menekankan pentingnya penawaran yang beragam.

“Saya pikir penyandang disabilitas dan non-disabilitas memiliki keinginan yang sama terhadap pengalaman,” kata Seo. Oleh karena itu, saya berharap perjalanan bebas hambatan tidak hanya terbatas pada pameran di dalam ruangan, tetapi juga mempersiapkan berbagai jenis pengalaman langsung menjelajahi tempat-tempat indah di luar ruangan.

“Sebagian besar penyandang disabilitas di negara kita tidak dilahirkan sebagai penyandang disabilitas, namun mendapatkannya di kemudian hari. Seiring bertambahnya usia, saya berharap perjalanan bebas hambatan menjadi pengalaman alami, dengan pola pikir bahwa setiap orang bisa menjadi penyandang disabilitas,” tambah Seo.

Pemerintah memandang perluasan lokasi wisata yang mudah diakses tidak hanya sebagai kebijakan sosial tetapi juga sebagai strategi ekonomi, seiring dengan meningkatnya populasi lansia dan jumlah penyandang disabilitas di seluruh dunia.

Kementerian Kebudayaan memperkirakan pasar pariwisata domestik Korea yang bebas hambatan mencapai 6,6 triliun won ($4,37 miliar) pada tahun 2024, dengan potensi permintaan sekitar 11 triliun won.

Artikel dari Hankook Ilbo ini, terbitan sejenis The Korea Times, diterjemahkan dengan sistem AI generatif dan diedit oleh The Korea Times.