New Delhi: Konsumen industri, termasuk pabrik dan operator armada, tampaknya telah menemukan peluang arbitrase dalam kebijakan harga eceran bahan bakar pemerintah yang ramah konsumen, yang dimaksudkan untuk menguntungkan rumah tangga dan pengguna kecil.
Kementerian Perminyakan dan Gas Alam pada hari Rabu menyuarakan kekhawatiran bahwa konsumen industri membeli bahan bakar eceran yang lebih murah dari pompa yang dijalankan oleh perusahaan pemasaran minyak (OMC), dibandingkan bahan bakar curah yang lebih mahal, sehingga melemahkan upaya pemerintah untuk melindungi pembeli kecil seperti rumah tangga, kendaraan roda dua dan petani dari dampak tingginya harga minyak mentah global.
Pemerintah telah meminta asosiasi industri untuk menyadarkan anggotanya terhadap prinsip dan konsekuensi pelanggaran, kata Kementerian Perminyakan dalam sebuah pernyataan.
Kementerian menegaskan kembali bahwa JI sektor publik belum sepenuhnya menanggung dampak tingginya harga minyak mentah terhadap konsumen dan saat ini mengalami kekurangan pemulihan kumulatif sekitar $550 crores per hari dengan menjual bensin, solar dan gas untuk memasak di bawah harga pasar.
Perubahan permintaan
Ia juga mencatat adanya pergeseran permintaan dari pengecer bahan bakar swasta, yang harganya lebih tinggi dan lebih cepat disesuaikan dengan harga pasar, ke gerai OMC yang dikelola pemerintah.
“Telah diamati bahwa perusahaan pemasaran minyak swasta mengalami penurunan sekitar 38% dalam penjualan high speed diesel (HSD) selama bulan ini, baik di gerai ritel maupun pelanggan grosir, karena tarif yang lebih tinggi yang ditetapkan oleh mereka. Volume ini sepenuhnya beralih ke gerai ritel pemasaran minyak PSU. Sementara itu, volume pelanggan grosir PSU juga mengalami penurunan sekitar 29%, yang juga bermigrasi ke gerai ritel,” kata Kementerian Perminyakan dalam sebuah pernyataan.
“Konsumen industri yang mengalihkan pembelian mereka dari saluran industri ke pompa bensin ritel menggunakan bantalan ini sehingga merugikan masyarakat umum,” katanya, seraya menambahkan bahwa mereka juga memusatkan permintaan di pompa bensin dan menyebabkan kelangkaan lokal.
Dia mengatakan bantalan (harga pompa saat ini yang tidak mencerminkan kenaikan harga internasional) ditujukan untuk konsumen ritel dan tidak berlaku untuk pembelian industri, di mana harga mengikuti harga riil internasional sebagai kebijakan permanen.
Perusahaan pemasaran minyak milik negara India (IOCL, HPCL dan BPCL) menaikkan harga bensin dan solar sebanyak empat kali antara tanggal 15 dan 26 Mei, yang merupakan jumlah kumulatif. $7,5 per liter. Pada kenaikan harga terakhir, mereka menaikkan harga bensin dan solar lebih dari dua kali lipat $2 per liter.
Di ibu kota, harga bensin mengalami kenaikan sebesar $2,61 per liter hingga $102,12, sedangkan harga solar meningkat sebesar $2,71 sampai $95,20 per liter.
Selain itu, Menteri Pertahanan Rajnath Singh, yang memimpin Kelompok Menteri Informal (IGoM) untuk Asia Barat, juga mengatakan bahwa situasi pasokan di negara tersebut saat ini normal, seraya menambahkan bahwa masyarakat harus menghindari pembelian bensin, solar, dan LPG secara panik.
Situasi ditinjau
Dalam pertemuan keenamnya, kelompok menteri pada hari Rabu meninjau situasi yang berkembang dalam konflik tersebut dan menilai kesiapsiagaan dan langkah-langkah respons India, demikian pernyataan Kementerian Pertahanan.
IGoM juga meninjau stok pupuk mengingat musim tanam kharif yang sedang berlangsung.
Pernyataan tersebut mencatat bahwa ketersediaan pupuk di India untuk musim kharif saat ini tetap mencukupi meskipun terdapat gangguan akibat konflik di Asia Barat, dengan stok saat ini melebihi 51% dari proyeksi permintaan musiman, jauh di atas standar biasanya yaitu sekitar 33%.
Kementerian Pertanian dan Kesejahteraan Petani mematok kebutuhan pupuk Kharif 2026 sebesar 39,05 juta ton (mt). Pada tanggal 27 Mei, ketersediaan mencapai 20,04 ton, jauh lebih tinggi dari tingkat biasanya sekitar 33% dari permintaan.
Menurut data pemerintah, hampir 12,24 ton pupuk – melalui produksi dalam negeri dan impor – ditambahkan ke ketersediaan keseluruhan setelah pecahnya krisis Teluk, sehingga membantu melindungi sektor pertanian dari guncangan pasokan eksternal. Ketersediaan urea mencakup 5,95 ton dari produksi dalam negeri dan 1,36 ton dari impor, sedangkan DAP mencapai 826.000 ton di dalam negeri dan 88.000 ton melalui impor. Untuk pupuk NPK masing-masing sebesar 1,93 ton dan 565.000 ton.
