Kapal di Selat Hormuz, terlihat dari Musandam, Oman, pada hari Kamis. Reuters-Yonhap
WASHINGTON – Wakil Presiden JD Vance mengatakan pada hari Kamis bahwa Angkatan Laut AS telah mengizinkan lebih dari selusin kapal masuk ke pelabuhan Iran, mencabut blokade sebagai bagian dari kesepakatan untuk mengakhiri perang.
Vance menyampaikan pengumuman tersebut pada konferensi pers di Gedung Putih, di mana dia mengatakan lebih banyak minyak kini mengalir melalui Selat Hormuz. Wakil presiden dari Partai Republik mengatakan lebih dari 12,5 juta barel telah melewati kanal pengiriman pada Rabu malam.
“Jadi kami juga menghormati perjanjian kami pada bagian pertama perjanjian di sisi militer,” kata Vance, seraya menyebut hal itu sebagai manfaat langsung dari perjanjian tersebut sambil meremehkan kritik bahwa perjanjian itu cenderung menguntungkan Iran.
Dan dalam teguran yang luar biasa, ia memperingatkan para kritikus AS di Israel agar tidak melakukan “serangan terhadap satu-satunya sekutu kuat” yang tersisa. Dia menyerang anggota pemerintah Israel, memperingatkan mereka bahwa “Donald J. Trump adalah satu-satunya kepala negara di dunia yang bersimpati dengan bangsa Israel saat ini.”
Vance mengatakan dia berencana melakukan perjalanan ke Swiss untuk bernegosiasi mengenai kesepakatan Iran, namun dia tidak tahu kapan hal itu akan dilakukan. Dia seharusnya memimpin perundingan mengenai penerapan perjanjian dengan Iran yang bertujuan untuk mengurangi persediaan uranium yang diperkaya dan memulai kembali lalu lintas minyak melalui Selat Hormuz.
Pada hari Selasa, dua kapal tanker minyak meninggalkan Iran dan melintasi blokade militer AS tanpa ditangkap. Sebuah situs pelacakan pengiriman mengatakan kapal-kapal itu membawa total 3,8 juta barel minyak mentah Iran.
Pada saat yang sama, media pemerintah Iran mengatakan pelayaran telah “normal” di pelabuhan-pelabuhan Iran selatan, namun menambahkan bahwa Selat Hormuz tetap diawasi dan di bawah kendali militer Iran dan transit melalui jalur air penting ini masih memerlukan koordinasi.
Pemilik kapal besar sudah mulai memindahkan kapal mereka melalui Selat Hormuz sejak perjanjian itu ditandatangani, menurut perusahaan data maritim Lloyd’s List Intelligence – meskipun mereka tidak memberikan data mengenai jumlah kapal yang melewati selat tersebut pada hari Kamis.
Pada konferensi pers, Richard Meade, pemimpin redaksi Lloyd’s List, mengatakan untuk pertama kalinya dalam 110 hari, kapal-kapal milik perusahaan besar transit di selat tersebut setelah terjebak di sana sejak Februari.
Kapal tanker yang dikendalikan oleh pemilik kapal besar Grimaldi Group, Cosco, Knutsen dan NYK telah melintasi selat tersebut. Dan dua kapal tanker berbendera Iran, yang dimiliki oleh Perusahaan Tanker Nasional Iran dan diberi sanksi, memasuki selat tersebut, menurut Lloyd’s List.
Phillip Belcher, direktur maritim Intertanko, sebuah kelompok perdagangan pemilik kapal tanker independen global, mengatakan jalur utama utama melalui Selat Hormuz masih ditutup dan berisi sekitar 80 ranjau yang perlu dibersihkan.
Namun kapal-kapal mengambil rute utara yang lebih kecil, yang melewati perairan Iran, dan rute selatan, yang melewati perairan Oman.
Perjanjian tersebut menyerukan diakhirinya permusuhan secara permanen dan membuka periode negosiasi 60 hari untuk mencapai kesepakatan akhir mengenai masa depan program nuklir Iran, meskipun Trump membiarkan pintu terbuka untuk serangan baru. Tampaknya hal ini menawarkan beberapa keuntungan bagi Iran, namun hanya sedikit imbalannya.
Dia mengatakan persediaan uranium Iran yang diperkaya, yang diyakini terkubur di bawah reruntuhan, setidaknya harus diencerkan di bawah pengawasan internasional. Perjanjian ini juga menyatakan bahwa Iran tidak boleh memperoleh atau mengembangkan senjata nuklir – sebuah komitmen yang telah dibuatnya. Namun di luar pernyataan bahwa Amerika Serikat dan Iran akan melakukan negosiasi mengenai program nuklir Iran, komitmen lain masih perlu diselesaikan.
Sebagian besar kesepakatan tersebut akan memulihkan status quo sebelum perang, termasuk diakhirinya permusuhan, dimulainya kembali perundingan antara Amerika Serikat dan Iran mengenai program nuklir Teheran, dan pembukaan kembali Selat Hormuz, jalur penting bagi minyak dan gas alam dunia, yang penutupannya telah menciptakan krisis energi bersejarah.
