Harga bensin ditampilkan di pompa bensin dekat jalan raya di Encinitas, California pada 30 April. Reuters-Yonhap
NEW YORK – Harga bensin di AS turun rata-rata menjadi di bawah $4 per galon pada hari Kamis, memberikan sedikit kelegaan bagi pengemudi yang melihat biaya melonjak di tengah perang Washington dengan Iran.
Namun biaya pengisian bahan bakar masih lebih mahal dibandingkan sebelum konflik dimulai.
Menurut klub mobil AAA, satu galon bensin biasa sekarang berharga rata-rata $3,999. Ini adalah pertama kalinya sejak bulan Maret harga serendah ini. Penurunan ini sejalan dengan penurunan harga minyak mentah secara keseluruhan, dan optimisme mengenai kesepakatan awal antara Amerika Serikat dan Iran untuk mengakhiri perang mereka.
Namun pengemudi Amerika secara kolektif membayar sekitar $1 lebih banyak per galon dibandingkan sebelum Amerika Serikat bergabung dengan Israel dalam menyerang Iran pada bulan Februari – dan harga tersebut 25% lebih tinggi dibandingkan tahun lalu. Hal ini menyebabkan banyak rumah tangga memperketat anggaran mereka di bidang lain atau memikirkan kembali secara lebih luas di mana mereka ingin membelanjakan uangnya.
Tagihan lebih mahal di luar bahan bakar
Gas bukan satu-satunya barang yang menjadi lebih mahal selama perang. Harga bahan makanan, tiket pesawat, dan bahkan kondom dan sepatu menjadi lebih mahal karena gangguan rantai pasokan global.
Bahkan jika minyak dan kebutuhan penting lainnya – seperti pupuk – mulai mengalir lagi dari Timur Tengah, para ahli memperingatkan bahwa dampak yang ditimbulkan kemungkinan akan lebih besar daripada konflik yang terjadi.
“Harga produk di Amerika Serikat diperkirakan akan terus meningkat hingga akhir tahun 2026,” Pat Penfield, profesor praktik rantai pasokan di Universitas Syracuse, mengatakan pada hari Kamis.
Penfield menyoroti menipisnya stok dan konsekuensi rantai pasokan akibat perang – dengan menyatakan bahwa para petani, misalnya, harus membayar biaya yang lebih tinggi untuk pupuk dan pasokan lainnya di musim semi, yang “akan tercermin dalam harga pangan yang lebih tinggi pada musim gugur.” Dan di bidang pompa bensin, dia mencatat bahwa terbatasnya kapasitas kilang di Amerika Serikat “masih menjadi hambatan yang signifikan” dalam menurunkan harga.
Seperti apa harga pompa secara nasional
Tingginya harga bahan bakar telah mendorong inflasi AS ke level tertinggi dalam tiga tahun terakhir. Dan banyak konsumen terus mengisi lebih dari $4 per galon.
Harga ini merupakan rata-rata nasional, dengan biaya yang bervariasi dari satu negara bagian ke negara bagian lain karena faktor-faktor seperti kedekatan dengan pasokan dan tarif pajak yang berbeda. Harga di California rata-rata sekitar $5,64 untuk satu galon bensin biasa pada hari Kamis, per AAA, diikuti oleh $5,57 di Hawaii. Sementara itu, harga di Indiana dan Texas masing-masing berkisar $3,40 dan $3,49 per galon.
Penurunan harga bahan bakar baru-baru ini dibarengi dengan biaya pendinginan minyak mentah, bahan utama bensin.
Minyak mentah Brent, standar internasional, turun di bawah $78 per barel pada hari Kamis. Dan harga minyak mentah acuan AS turun menjadi lebih dari $74 per barel. Harga tersebut masih sedikit lebih tinggi dibandingkan harga sebelum perang yaitu sekitar $70, namun jauh lebih rendah dibandingkan harga $100 lebih beberapa minggu yang lalu.
Mengapa harga minyak turun
Harga turun semalam setelah Presiden Donald Trump menandatangani perjanjian dengan Iran. Kesepakatan yang goyah itu menyerukan Teheran untuk mengurangi persediaan uraniumnya yang telah diperkaya dan mencabut sanksi yang didukung AS terhadap negara tersebut – yang segera memungkinkan Iran untuk menjual minyaknya secara bebas dalam konsesi signifikan dari Washington.
Pemilik kapal besar juga sudah mulai memindahkan kapal mereka melalui Selat Hormuz sejak MoU ditandatangani pada hari Rabu, menurut data pelayaran dari Lloyd’s List Intelligence, meskipun beberapa pihak mengatakan hanya rute sekunder yang lebih terbatas yang dibuka. Dan Wakil Presiden AS JD Vance mengatakan pada hari Kamis bahwa Angkatan Laut telah mencabut blokadenya sendiri untuk memungkinkan beberapa transit ke dan dari pelabuhan Iran.
Namun, mungkin diperlukan waktu berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan agar lalu lintas kembali ke tingkat sebelum perang. Sebelum perang, selat ini membawa seperlima minyak mentah dunia. Dan produsen minyak Teluk yang telah memangkas produksinya akan memerlukan waktu untuk mengembalikan minyak ke peredaran.
Beberapa kapten kapal mungkin meluangkan waktu untuk menentukan apakah perjalanan aman. Kesepakatan AS-Iran menyerukan diakhirinya permusuhan secara permanen dan membuka periode negosiasi 60 hari untuk mencapai kesepakatan akhir mengenai masa depan program nuklir Iran, meskipun Trump membiarkan pintu terbuka untuk serangan baru.
Pabrik penyulingan juga biasanya membayar minyak mentah satu bulan atau lebih di muka, sehingga bahkan setelah harga minyak turun, mereka tidak akan langsung memproses produk yang lebih murah. Guncangan energi bahkan lebih parah terjadi di negara-negara yang lebih bergantung pada impor dari Timur Tengah, khususnya negara-negara di Asia dan Afrika.
