Koridor Ekonomi India-Timur Tengah-Eropa (IMEC) sudah mati di pihak Israel. Negara-negara Teluk dan sekutunya kini berlomba membangun garis saingan.
Pada bulan Juni, menteri transportasi Saudi dan Turki menandatangani memorandum untuk menghidupkan kembali Kereta Api Hejaz era Ottoman sebagai koridor yang menghubungkan negara mereka melalui Yordania dan Suriah – yang sengaja dialihkan ke Israel. Dan UEA telah membuka negosiasi mengenai jalur perdagangan dari pantai Suriah ke pelabuhan Teluk melalui Irak.
Dan pada bulan Juli, DP World menandatangani konsesi 50 tahun dengan otoritas Fujairah untuk membangun dua terminal di pantai Laut Arab UEA, termasuk Pelabuhan Kontainer Al-Rughailat, sehingga barang dapat dibongkar dan diangkut tanpa harus melewati Selat Hormuz.
Baca selengkapnya: Bagaimana impian Israel untuk menjadi pusat perdagangan Timur Tengah runtuh Pendapat Ahmed Alqarout
